Verkehrsberuf bei der deutschen Bahn/DB: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 28. Juni 2018, 20:08 Uhr


Wer ist die DB



DB steht für Deutsche Bahn. Das Unternehmen ist einer der größten Arbeitsgeber Deutschlands mit insgesamt 320.000 Mitarbeitern, wovon allerdings nur 197.985 in Deutschland arbeiten. Die restlichen 125.396 Arbeitnehmer befinden sich im Ausland. In Europa ist die DB mit eines der größten Unternehmen.

Die Aufgabenbereiche drehen sich hauptsächlich um das Schienennetz in Deutschland. (Vertreten ist die DB auch in anderen Ländern. In England mit den roten Doppeldeckerbussen oder in Kopenhagen mit den Wassertaxis.) Zu dem Schienennetz gehört auch das S-Bahnnetz aber nicht das U-Bahnnetz. Nicht nur das Transportieren von Gütern und Personen, sondern auch Anlegen und Verwalten neuer und alter Bahnstrecken, auf der Strecke liegende Hindernisse, zerstörte Oberlandleitungen, Unfälle uvm. fallen in den Tätigkeitsbereich der DB.


Geschäftsbereiche der DB

> Personenverkehr (Fernverkehr & Regionalverkehr)

> Transport & Logistik

> Infrastruktur

> Dienstleistungen

> DB Netz


Was bietet die DB



Die deutsche Bahn (DB) bietet in vielen Bereichen Ausbildungen und duale Studiengänge an, insgesamt an die 50 Möglichkeiten. Einer dieser Bereiche wird "Verkehrsberufe" genannt und beinhaltet Ausbildungsberufe. In diesen Berufen geht es hauptsächlich um die direkte Arbeit an und für den Verkehr.


Ausbildungsberufe



Es gibt in diesem Bereich viele verschiedene Berufe. Hier werden nur der Fahrdienstleiter und der Gleisbauer vorgestellt.


Fahrdienstleiter

Der Fahrdienstleiter ist ein Beruf mit viel Bedeutung, da man für den Bahnhof und die ein-/ausfahrenden Züge verantwortlich ist. Es wird nicht mehr wie früher die Muskelkraft zum Verstellen der Weichen benötigt, heutzutage läuft dies alles nur noch elektronisch über Knopfdruck ab. Am Monitor muss verfolgt werden welcher Zug wo ist, wo er wann sein muss und wie er dort hinkommt.

Um diesen Beruf ausüben zu können muss man in stressigen Situationen einen kühlen Kopf bewahren, Multitaskingfähig sein und mit dem Sitzen in einem Büro klarkommen. Hat man diese Voraussetzungen und einen bestandenen MSA kann man die drei jährige Ausbildung antreten.


Gleisbauer

Der Gleisbauer ist für die Schienen verantwortlich. Durch ihn werden sie intakt gehalten und repariert wenn doch mal eine Schadstelle entstanden ist. Außerdem ist er auch beim Verlegen neuer Strecken dabei.


Kraft und Ausdauer ist für den Gleisbauer Pflicht, denn er muss über mehrere Stunden schwere, körperliche Arbeit verrichten. Sein Dienst findet auch oft Nachts und egal bei welchem Wetter statt. Außerdem arbeitet er draußen und verbringt kaum Zeit in Gebäuden. Auch hier wird ein MSA benötigt um die drei jährige Ausbildung antreten zu können.


Vorteile bei der DB

> garantierte Übernahme

> 904€-1108€ als Auszubildender

> 16 Freifahrtkarten

> je nach Standort Mietkostenzuschuss bis zu 350€

> fördern die Weiterentwicklung ihrer Azubis

> fester Ansprechpartner

Duales Studium


Ein duales Studium ist bei der DB auch möglich. Es gibt viele verschieden Studiengänge und es ist möglich zwischen einem ausbildungsorientierten oder praxisorientierten dualen Studiengang zu wählen.


Im Zusammenhang mit einer Ausbildung dauert dieses Studium 4 Jahre und wenn man es nur praxisorientiert studiert dauert es nur 3 Jahre, dafür hat man aber keine abgeschlossene Ausbildung vorzuweisen.


Elektrotechniker

Als Elektroniker bei der DB Netz Ag hat man sowohl die Möglichkeit ausbildungsorientiert, als auch praxisorientiert zu studieren. Wenn man praxisorientiert studieren möchte geht man für die Theoriephasen an die DHBW Ravensburg oder BBW Berlin. an der BBW Berlin hat man zwei spezialsierungs möglichkeiten. Einmal Elektrotechnik mit der Spezialisierung Bahnstromversorgung und Fahrleitungen und Elektrotechnik mit der Spezialisierung Leit- und Sicherungstechnik. In beiden Fällen erhält man den Bachelor of Engineering.

Die Theorie- und Praxisphasen finden dabei im drei Monatigem wechsel statt.

Beide Studien gänge bestehen aus einem vier semestriegen Grundstudium, welches die ganzen Grundlagen schafft:

>Grundlagen Wirtschaftswissenschaften und wissenschaftliches Arbeiten

>Mathematik für Ingenieure

>Physik

>Grundlagen der Werkstoffkunde und Konstruktion

>Technische Informatik | Algorithmen und Programmierung

>Elektrotechnik

>Projektmanagement, Qualitäts- und Umweltmanagement

>Regelungstechnik und Schaltungstechnik

>Elektronikkonstruktionen und Digitalelektronik

>Technisches Englisch

>Signale & Systeme | Messtechnik

>Elektrische Antriebe | Mechatronische Systeme

>Grundlagen Hochfrequenztechnik

>Optik und Lichtsignalanlagentechnik

>Beratendes Ingenieurwesen und Infrastrukturplanung

>Praxis-Transfer-Bericht und -Projekt

Im zweiten Teil kommt dann die Spezialsierung.


Vorteile

> garantierte Übernahme

> 985€-1074€ als Student + Studienbezahlung + Studienbonus von 3500€ im September

> Netzcard

> Mietkostenzuschuss bis 350€

> 13. Gehalt oder Studienzuschuss


Notfallmanagment bei der DB

>Einsatz durch ehrenamtlichen Kräfte durchgeführt

>Sorgt für den Schutz der Einsatzkräfte während des Bahnbetriebs

>Unterstützen bei Unfällen oftmals die Feuerwehr oder andere Rettungsdienste

Quellen

Vortrag bei DB Netz AG am 26.06.2018 im Rahmen einer Projektwoche des Hannah-Arendt-Gymnasiums zur Berufs- und Studienorientierung mit Module e.V.

Internetseite der BBW: https://www.bbw-hochschule.de/studium/studiengaenge/duales-studium/bahnstromversorgung-und-fahrleitungen.html